齒輪馬達(dá)的優(yōu)勢有哪些

　　齒輪馬達(dá)具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，其最顯著的特點(diǎn)是在發(fā)射功率時(shí)能分配功率，同時(shí)其輸入軸和輸出軸是同軸的，即輸出軸和輸入軸都位于同一主軸上。因此，已取代普通齒輪傳動(dòng)，成為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種加速器和傳動(dòng)裝置，那么齒輪馬達(dá)的優(yōu)勢有哪些呢？
　　1.傳動(dòng)比較大?？梢詫?shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。只要合理選擇類型和齒輪匹配方案，就可以用少量的齒輪來獲得較大的傳動(dòng)比。在齒輪減速器的傳動(dòng)中，僅用于傳遞運(yùn)動(dòng)，其傳動(dòng)比可達(dá)幾千。需要指出的是，當(dāng)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比較大時(shí)，它仍然具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。此外，還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的綜合分解，實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。
　　2.運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抗沖擊、抗振動(dòng)能力會(huì)更加的強(qiáng)。由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的齒輪，它們均勻分布在中心輪周圍，從而平衡了齒輪和轉(zhuǎn)輪臂之間的性力。同時(shí)，同軸減速器也增加了參與齒合的齒數(shù)，使齒輪傳動(dòng)具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)能力強(qiáng)、可靠等特點(diǎn)。
　　3.傳動(dòng)效率更加的優(yōu)越。由于齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)是非常對(duì)稱的，即有多個(gè)對(duì)稱分布的齒輪，這樣的話在共同的作用在中心輪和臂軸承的時(shí)候就可以得到很好的平衡，有利于提高傳動(dòng)效率。當(dāng)傳動(dòng)型式選擇得當(dāng)，結(jié)構(gòu)布置合理時(shí)，可以得到更高的效率值。
4.齒輪減速器體積是比較小的，雖然體積小但是擁有更大的承載能力。由于齒輪傳動(dòng)具有動(dòng)力分流、中心輪組成的同軸傳動(dòng)和內(nèi)齒合齒輪副的合理應(yīng)用，其結(jié)構(gòu)非常緊湊。此外，由于幾個(gè)行齒輪在中心輪周圍分布均勻，共同分擔(dān)載荷，使每個(gè)齒輪承受的載荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。
此外，齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)中充分利用了內(nèi)齒合承載力大和內(nèi)齒圈本身的配合體積，有利于減小其外形尺寸，使其體積小、重量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載力大。一般來說，齒輪傳動(dòng)的外形尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的二分之一左右。