調(diào)速馬達(dá)受潮如何處理

  設(shè)備受潮是一個(gè)常見的問題，有時(shí)候是自然因素，有時(shí)候是人為因素導(dǎo)致的，如何解決設(shè)備受潮后的處理工作？今天就來以調(diào)速馬達(dá)為例，為大家分析一下這個(gè)設(shè)備受潮的話要進(jìn)行進(jìn)行處理。
馬達(dá)受潮后，我們首先考慮的是設(shè)備應(yīng)干燥。這一觀點(diǎn)的方向是正確的，因?yàn)槿绻R達(dá)內(nèi)部的絕緣電阻降低的話，這對(duì)減速器的安全運(yùn)行是非常有害的。因此，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行干燥，以達(dá)到減速器的絕緣電阻達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的目的。通常來說有三種的干燥方法，其中包括了外熱源加熱的干燥方法，以及焊機(jī)干燥和勵(lì)磁線圈干燥。
　　1.電焊機(jī)干燥的方法
電焊機(jī)干燥是三種干燥效果較好的方法之一。它可分為交流和直流電焊機(jī)烘干，可根據(jù)設(shè)備使用的現(xiàn)狀選擇。如果采用電焊機(jī)的干燥方法，則必須保證觸點(diǎn)接觸良好、緊密，使用特殊的電焊機(jī)導(dǎo)線，并糾正電焊機(jī)輸出電流的載流能力。另外，需要烘干的調(diào)速馬達(dá)的絕緣電阻應(yīng)大于0.1m，功率也是有所要求的，需要保證其值小于100kw。減速器的時(shí)間、溫度、電壓和電流需要做到隨時(shí)隨地的都可以進(jìn)行控制。
　　2.外熱源加熱的方法
　　將拆下的馬達(dá)放入大功率白熾燈內(nèi)烘烤。應(yīng)注意，白熾燈應(yīng)遠(yuǎn)離齒輪減速器線圈，避免在高溫下燒壞線圈。外熱源加熱法是三種方法中最簡(jiǎn)單、最方便的一種，操作相對(duì)安全。唯一的缺點(diǎn)是它只適用于拆卸方便的小馬達(dá)。
　　3.勵(lì)磁線圈干燥的方法
勵(lì)磁線圈干燥適用于大功率、運(yùn)動(dòng)不便的減速器。使用這種方法時(shí)，應(yīng)注意線圈中的電流不能超過導(dǎo)體的載流能力，定子線圈的溫升不應(yīng)超過制造商允許的最大值。
一般采用上述三種方法進(jìn)行干燥的話，就可以很好的解決設(shè)備受潮的問題，大家可根據(jù)具體情況選擇安全系數(shù)高的適宜干燥方法。此外，還要注意的是如果是使用不當(dāng)?shù)脑?，調(diào)速馬達(dá)的線圈絕緣就容易出現(xiàn)損壞，造成事故，因此馬達(dá)的干燥工作是十分必要的。