齒輪馬達常見的故障解析

  齒輪馬達在使用的時候經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，那么你知道都有哪些故障嗎？為什么會發(fā)生這些故障？讓我們一個接一個地來詳細的了解一下。
　　一、泵無油
　　我們在調(diào)整的時候，首先要查看下在齒輪泵上是否有出現(xiàn)了出油的情況，如果有的話，要看下在旋轉(zhuǎn)的方位上是否出現(xiàn)錯誤。
　　1、如果是方位出現(xiàn)問題的話，內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差所引起的壓力油會導致油封被沖出并泄漏。
　　2、如果方位沒有問題，我們就需要看下濾油器里面是不是被堵塞住了，導致吸油困難或吸油不足，產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。
　　二、密封油沖洗干凈
　　如果是旋轉(zhuǎn)的方向不正確的話，就會導致油脂會直接的低落到油封上，因為一般低壓骨架油封最多只能承受0.5兆帕的壓力，所以油封會被沖掉。
　　齒輪馬達軸向力的產(chǎn)生通常情況下和聯(lián)接套是否足夠的緊實有著很大的關系，在安裝泵時用錘子敲擊或用安裝螺釘用力拉動泵軸，使泵軸受到向后的軸向力。當泵軸轉(zhuǎn)動時，軸向的反作用力會使得內(nèi)部的磨損更加的嚴重。而且由于內(nèi)部采用的是齒輪和套筒密封的操作，這樣的話在軸向密封的端面磨損嚴重時，泵的軸向密封會有一定的間隙，從而導致高低壓油室與油封之間的連通竄出。
　　三、過熱
　　液壓系統(tǒng)過載主要表現(xiàn)為高壓或高速。
　　1、油的清潔力度是比較不好的，導致內(nèi)部的磨損程度更加的嚴重，體積效率降低，內(nèi)部間隙漏油節(jié)流，發(fā)熱。
　　2、出口管太薄，油流量太高。通常，油流量為3-8 m/s。
　　四、無壓力或壓力不足
　　這種現(xiàn)象主要與液壓油的清潔度有關。如果選用不當或使用中的油的清潔度不符合標準要求，這樣的話會使得內(nèi)部的磨損更加的嚴重。
通過觀察故障齒輪馬達的軸套和側板，如果時發(fā)現(xiàn)里面出現(xiàn)了里面的油清潔力度比較不好的話，在摩擦的時候表面就會出現(xiàn)一些非常明顯的坑坑洼洼的合計，但是如果是正常摩擦的話，出現(xiàn)痕跡是非常均勻的。