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調(diào)速馬達損壞行之有效的解決方法
來源:威邦機電???發(fā)布時間:2019-04-01 調(diào)速馬達在日常使用的時候很容易就會出現(xiàn)損壞的情況,針對馬達聯(lián)軸器損壞失效、日常使用中出現(xiàn)損壞的原因及處理方法,下面小編就為大家來做下介紹,希望可以幫助到大家。
調(diào)速馬達經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障:
1.齒面膜損傷嚴重。
2.軸向位移大,甚至完全不能夠再次吻合。
3.出現(xiàn)斷層的情況。
4.對應螺栓斷裂。
這些故障的原因主要有以下兩個方面:
1.起重附件聯(lián)軸器缺油或缺油。潤滑脂使用不當會導致潤滑脂鈣化,使齒面之間無法潤滑,潤滑不良的話就會導致表面出現(xiàn)比較嚴重的磨損。
處理方法:我們要做的就是更換新的潤滑脂,在注入的時候需要注意防止漏油,就能夠很好的進行避免了。
2.如果兩軸水平度和同軸度誤差過大的話就不容易做到利用聯(lián)軸器進行補償,這樣的話自然就容易造成附加扭矩。這個附加力矩可以分解成軸向力,施加在內(nèi)齒圈上的力最為重要的就是在于偏差方面。偏差越大產(chǎn)生的力也大,導致起升裝置聯(lián)軸節(jié)內(nèi)齒圈軸向位移。如果排量過大,將無法控制,導致出現(xiàn)嚴重的磨損,甚至是會出現(xiàn)斷層的情況,這樣的話就會使得調(diào)速馬達無法驅(qū)動。
處理方法:這種故障處理困難,需要停產(chǎn)。也就是說,重新對齊或重新對齊齒輪減速器,或重新對齊滾筒。首先對偏差誤差較大的零件進行定位,測量聯(lián)軸器對該側(cè)的偏移量,即測量主軸的水平度和同軸,然后根據(jù)質(zhì)量刻度重新調(diào)平找正,即可排除故障。
另外,兩個軸的水平度和同心度誤差較大的是也非常的容易出現(xiàn),使得滾動時別勁不強的情況。磨損的原因與上面所說的配件的聯(lián)接齒輪磨損的原因相似。連接螺栓不僅受到向力的作用,而且還受到附加彎矩的作用,使其斷裂,這是主要原因。
這種原因主要發(fā)生在調(diào)速馬達主軸周圍的水平高度差上。此外,螺栓直徑較小、強度不足或螺栓材料不良也會導致螺栓斷裂。
調(diào)速馬達經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障:
1.齒面膜損傷嚴重。
2.軸向位移大,甚至完全不能夠再次吻合。
3.出現(xiàn)斷層的情況。
4.對應螺栓斷裂。
這些故障的原因主要有以下兩個方面:
1.起重附件聯(lián)軸器缺油或缺油。潤滑脂使用不當會導致潤滑脂鈣化,使齒面之間無法潤滑,潤滑不良的話就會導致表面出現(xiàn)比較嚴重的磨損。
處理方法:我們要做的就是更換新的潤滑脂,在注入的時候需要注意防止漏油,就能夠很好的進行避免了。
2.如果兩軸水平度和同軸度誤差過大的話就不容易做到利用聯(lián)軸器進行補償,這樣的話自然就容易造成附加扭矩。這個附加力矩可以分解成軸向力,施加在內(nèi)齒圈上的力最為重要的就是在于偏差方面。偏差越大產(chǎn)生的力也大,導致起升裝置聯(lián)軸節(jié)內(nèi)齒圈軸向位移。如果排量過大,將無法控制,導致出現(xiàn)嚴重的磨損,甚至是會出現(xiàn)斷層的情況,這樣的話就會使得調(diào)速馬達無法驅(qū)動。
處理方法:這種故障處理困難,需要停產(chǎn)。也就是說,重新對齊或重新對齊齒輪減速器,或重新對齊滾筒。首先對偏差誤差較大的零件進行定位,測量聯(lián)軸器對該側(cè)的偏移量,即測量主軸的水平度和同軸,然后根據(jù)質(zhì)量刻度重新調(diào)平找正,即可排除故障。
另外,兩個軸的水平度和同心度誤差較大的是也非常的容易出現(xiàn),使得滾動時別勁不強的情況。磨損的原因與上面所說的配件的聯(lián)接齒輪磨損的原因相似。連接螺栓不僅受到向力的作用,而且還受到附加彎矩的作用,使其斷裂,這是主要原因。
這種原因主要發(fā)生在調(diào)速馬達主軸周圍的水平高度差上。此外,螺栓直徑較小、強度不足或螺栓材料不良也會導致螺栓斷裂。
關(guān)鍵字:調(diào)速,馬達,損壞,行之有效,的,解決,方法,調(diào)速,








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